1、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2023年二季度共受理国内新能源车投诉量累计为12，414宗，乘联会数据显示同期国内新能源车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为179万辆。
2、年长安新能源车销量超47万辆，创历史新高。长安目前已经拥有深蓝、启源、阿维塔三大新能源品牌的主力军。其中得益于S7销量的上涨，深蓝汽车12月交付量为18338辆，创历史新高，2023年深蓝累计交付达136912辆。
3、月比亚迪新能源汽车销量310万辆，同比增长41%，环比增长196%；2023全年累计销量3044万辆，同比增长63%。其中比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。
4、投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。
从投诉车企来看，合资车企投诉指数占比达到了45%；自主车企投诉指数占比持续上升，至52%；进口车企的投诉指数下降至3%。
月初，车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告，4月共受理车主有效投诉信息11777宗，连续第三个月投诉量破万，创造年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8%，同比上涨44%。
据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗（含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉），环比上涨38%，同比上涨24%。
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网2023年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉168，725宗（含第三方平台和后装轮胎投诉共102宗）。
此外，传祺GS4的车主则反馈车辆存在车身生锈、全景影像模糊等故障。
汽车质量投诉点评：2023年，广汽乘用车的变速箱投诉指数达到了84，来到了榜单的最后一名。其中，过半的投诉数据来自广汽传祺GS4。
1、第三名：星瑞投诉指数92 典型故障：车机故障 汽车质量投诉点评：星瑞在2月份的投诉指数为92，位居投诉榜第三位。数据显示，2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。
2、第二名：汉兰达投诉指数766 典型故障：车机无法OTA升级 汽车质量投诉点评：本月，汉兰达投诉指数为766，环比增长17632%。
3、从投诉车企来看，“南北丰田”依然霸榜，投诉指数远超其他车企。集中投诉不减的华晨宝马排名第三。值得一提的是，本月入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅上涨了近一倍。本月，车机故障成为众矢之的，交付问题同样遭到了集中投诉。
4、近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍，高居投诉榜首。从投诉反馈来看，一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉，皇冠陆放成了众矢之的。
5、第一名：皇冠陆放投诉指数35085 典型故障：车机无法升级 汽车质量投诉点评：2023年上半年，皇冠陆放以35085的绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。
可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
汽车质量投诉点评：Model 3今年七个月累计投诉指数53，被投诉车型以2022款为主，投诉问题比较分散。其中，玻璃开裂收到的投诉较多，且均为挡风玻璃突然开裂，疑似存在质量问题。
第一名：长安汽车投诉指数10925 典型故障：变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925，来到了自主车企变速箱投诉榜单的第一名。
第七名：极氪投诉指数7855 典型故障：座椅鼓包、电动门故障 汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。
TOP10榜单中，合资车企和自主车企六四开，入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅下降。长安深蓝成为本月投诉上浮最大的车企。 从车系来看，中、日、德依然排名前三，合计投诉占比接近90%。保有量最大的中国车依然位居投诉榜首。
第一名：长安深蓝SL03投诉指数447 典型故障：车身异响、虚假宣传 汽车质量投诉点评：3月份，长安深蓝SL03首次登顶中型车投诉榜榜首，投诉指数环比翻了7倍，车身异响问题格外突出。
据车质网数据显示，2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28，624宗（含9宗针对第三方平台投诉，5宗后装轮胎投诉），环比下降约8%，同比微降0.4%。
